【环球网汽车抽象报谈】2024年4月25日，2024北京国外车展上，广汽丰田全新智能纯电SUV铂智3X内行首发亮相。这是自2023年广州车展首款纯电SUV铂智4X上市之后，铂智品牌的第二款计谋新车。“舒享空间”C级电驱见解车初次亮相北京车展，是铂智品牌布局新能源家轿的又一力作。依托“双向赋能、和会共创”的新合伙体系，广汽丰田新能源居品线将稳步上新，智电转型变革系列终端也加快落地。

在自动驾驶范围，广汽丰田、丰田中国与计谋协作伙伴小马智行的合伙公司也行将开导，首期磋商导入千台铂智4X Robotaxi，并在主要一线城市通过小马智行的运营平台提供无东谈主驾驶Robotaxi出行业绩，引颈行业共同推动L4级无东谈主驾驶Robotaxi交易化落地。

同期，广汽丰田携全系明星居品家眷强势亮相。3月全面到店上市的第9代凯好意思瑞初次登陆北京车展；在车展前夜上市的2024款赛那，冲破传统改款节拍，为中国骤然者带来三大硬核编削，两大旗舰新车亮相备受凝视。

铂智品牌稳步上新，铂智3X智能纯电SUV年内发布

这次北京车展上，铂智4X、铂智3X与“舒享空间”C级电驱见解轿车同台亮相。铂智3X磋商年内发布，和铂智4X变成智能纯电SUV“双子星”；C级电驱见解轿车也加快参预量产阶段，将变成铂智品牌在SUV和轿车主流细分市集的居品布局。

铂智3X定位A+级智能纯电SUV，依托丰田内行标准开发，注入高品性、高长久性、高可靠性的“大厂原生品性”，为用户带来长久释怀的智电新体验。新车启用全新电子电气架构，中枢部件完结高水准的微型化、轻量化，为零部件布局创造更高的目田度搭载，纯电续航才略达到600公里；智能座舱搭载高算力车机芯片，树立四音区识别技能并导入语音大模子，在车内任何空间齐可见即可说、运动对话；搭载全新智能驾驶提拔系统，通过超视距感知秘密，配合多和会大模子感知算法，完结全场景智能安全驾驶。

在造型野心上，铂智3X整车姿态建壮矫健，呈现出SUV的塌实表现感，侧面线条简略运动，勾画转移感修长的身姿，前脸接收宽体大气的新能源野心格调，有棱有角的尾部进一步加强力量感。日行灯接收由112颗LED构成的细长水晶灯带野心，还有8种灯语反应运行、关闭、充电、寻车等操控看成，科技感爆表，相配炫酷。在空间上，铂智3X效用为中国度庭打造更宽适的第三糊口空间，后排腿部行径距离近1米，比好意思丰田C级轿车水平，车内高度1.2米，6岁操纵的小一又友齐不错平直直立。合座座舱氛围呈现节约科技感，并和会新考取家居元素，带来新颖的“智能客厅”座舱体验。冲破传统改款节拍，2024款赛那完结“三大硬核编削”

2024款赛那在车展前夜告示上市，起售价钱28.48万元，以更具竞争力的居品和价钱，重新界说“高端家用MPV价值标杆”。这次赛那冲破传统改款节拍，紧跟中国用户需求，长远原土化研发，为中国市集带来内行最佳的赛那，完结“安全、欣然、智能”三大硬核编削。

驾控安全编削，让全家出行更轻松。2024款赛那搭载E-FOUR电子四驱系统，接收前后轴双驱动电机野心，可完结100:0-20:80大范围扭矩分派，纯真疗养前后轮能源，大幅普及操控表现性。在高速过弯、湿滑路面中大约灵验禁止侧滑，行驶更表现。在主动安全方面，2024款赛那全系标配T-Pilot智能驾驶提拔系统，带来安全细巧的智驾体验。在被迫安全方面，赛那接收高刚性GOA安全车身，车身高强度钢加铝合金占比达41%，强度1000兆帕以上的热成型钢占比19%，接收多旅途吸能结构，并通过激光螺旋焊等新工艺技能，使车身合座刚性更强。赛那在中保研碰撞测试中取得中枢技俩全优的收成，在严苛的侧正面25%偏置碰撞获取0颓势评价！此外，赛那还升级PVM全景监控系统，新增3D全景车模和2D操纵视图，表现更直不雅明晰，直击狭小径段行驶与泊车痛点。

欣然感定制化升级，为二排尊享“升舱”。2024款赛那初次搭载埃尔法同款一步地航空座椅，让二排乘客尊享头等舱般的坐乘体验。这是中国市集的独享树立。座椅接收8层复合结构，甄选巴伐利亚高档皮质；援救六项疗养、三档透风加热，配备16个推拿触点，舒享“零重力”躺姿；集成了寰球一操作野心，即兴疗养更方便。新车还大面积增多座舱各处皮质包裹，增多后排双层隔音玻璃，显赫普及整车静谧性。

“内行车，中国舱”，升级智能座舱新体验。2024 款赛那车机系统全面迭代，搭载主流的 8155芯片，反应速率普及 8 倍。智能语音助手一次叫醒捏续对话，能听懂无为话和方言混搭，完结东谈主、车、家的无缝互联。车机援救CarPlay、CarLife、HiCar三大手机系统互联。新车还带来声纹面庞识别、数字钥匙等新树立，用车更松驰安全。

一季度稳居合伙销量前三，全线居品普惠强势进军

跟着第9代凯好意思瑞、2024款赛那等旗舰新车不时上市，广汽丰田对全线居品重新再订价，为用户带来更高阶价值和更牛逼价钱。第9代凯好意思瑞起步价仅为17.18万元，2.0L智能电混双擎17.98万元起，与8代2.0L汽油版同价，主销混动版块19.98万元即价值满配，购买门槛较旧款混动主销车型下调4万元；2.5L智能电混双擎系列也行将上市。2024款赛那在树立显赫普及的同期，全系官降2.5万元，其中残酷零卖价下调1万元，官方APP职权1.5万元，起售价钱28.48万元，大幅拉低高端家用MPV购买门槛。

同期，广汽丰田赶快反应国度“以旧换新”等汽车骤然政策，重磅推出多重置换优惠，最高可享1万元补贴，此外还推出各式车型专项补贴，最高可达3万元补贴，多重优惠全面开释，为用户带来物超所值的购车体验。

据乘联会数据，广汽丰田一季度零卖销量畸形17万台，保捏“合伙前三、日系第一”头部品牌地位。智能电混双擎销量同比增长10%，占比达到38%；其中3月销量同比增长了19%，占比初次突破40%。刻下三大旗舰车型基本完结了全面混动化，第9代凯好意思瑞新车销量中80%是智能电混双擎，改日将带动广汽丰田电动化浸透率络续普及。

在刻下行业内卷和价钱战加重趋势下，广汽丰田不怕战，不怕卷，将以“用户价值的极致追求”为中心赌钱赚钱app，依托矫健的头部品牌体系实力，不断为雄伟用户带来高价值居品和释怀用车体验。