【环球网汽车轮廓报谈】4月25日，坦克品牌领衔长城集团五大品牌初次相连参展2024北京国际车展，并携旗下坦克700 Hi4-T等全系重磅车型精通登场。动作长城汽车的越野“担当”，坦克品牌剿袭长城34年越野基因，三年间赶快成长为中国硬派越野SUV、全球越野品牌的开辟者。

尽管越野蓝海赶快泛红，但三年的时辰里，坦克永远保抓销量第一的位置，联接39个月，一直占据50%以上的市集份额，全球销量更是突破40万大关。正如发布会上坦克品牌推论副总司理谷玉坤先生所说：“坦克的后视镜里，当今还看不到敌手的影子。”中国越野SUV第一品牌，坦克当之无愧，而在这40万销量荣耀的背后，离不开巅峰工夫的积淀、极致居品的打磨以及每一位全球用户的支抓。

万能源的工夫研发，打造闲适全场景的越野决议

坦克品牌背靠长城汽车，领有强盛且优质的工夫资源与支抓，而况在工夫自研上永远坚抓“可靠”理念。每一款居品从研发到上市，都需以最严苛的测试圭臬进行调查，通过超3000项标定测试，还要进行最典型的越野场景标定，包括雪地、平地、泥地、沙地、高原、涉水、池沼、户外路、城市等上百种路况，以及高下温、高海拔等顶点条目。

而为了闲适越野玩家愈发多元化的用车场景，长城汽车集全球顶尖上风资源，投资200亿元，瞎想打造了面向2030年的高延展性工夫平台——坦克平台。该平台可基于越野场景相反，闲适多种工夫阶梯瞎想需求，在能源上提供2.0T汽油和柴油、2.4T柴油、3.0T汽油和柴油，其中的3.0T V6更是中国唯一面向2030年的发动机，作念到万能源掩饰。此外，更有故意用于越野的9AT和9HAT变速器，支抓B级到D+级4种不同级别的车型，搭载ICE、 HEV、PHEV、BEV等多种能源架构款式。

如若说，坦克品牌凭借3.0T、9AT的高阶能源工夫，在燃油时间告成突破了搭伙、入口品牌对中国越野车市的工夫壁垒，罢了其后居上；那么在如今的新能源时间大潮中，坦克品牌即是先下手为强，率先推出越野超等混动架构Hi4-T——集油电并联、机械四驱、能量料理、燃油直驱、变调架构5大上风于并立孤身一人，在通过性、应允性、能源性上全面进阶，是全球新能源越野领域独树一帜的强盛架构，成为当下越野新能源的绝佳之选。

发布会中坦克品牌谷玉坤先生说起：“有了万能的坦克平台，坦克就能针对不同场景，瞎想充分适用的贬责决议。同期坦克也永远不会建设增程架构这种打补丁似的贬责决议，因为这无法闲适越野场景下多样的情况！”不错见得坦克品牌效用历久主义，发奋于打造闲适多元化、全场景的越野贬责决议，让每一位越野爱好者，都能找到最合适我方的贬责决议。

全场景的居品掩饰，坦克700Hi4-T引颈新硬派、新越野——应允、可靠、安全

从坦克品牌首款车型——坦克300，到中国首款豪华越野车坦克500，再到始创中国越野新能源时间的坦克500 Hi4-T、400 Hi4-T，以及豪华越野新标杆坦克700 Hi4-T，坦克品牌已全面布局并野心了从紧凑级到全尺寸的完好居品矩阵，掩饰2.0T、3.0T不同规格的能源系统，燃油到新能源的多种能源，从20万到70万的不同价位区间，罢了全品类布局。坦克家眷的日益郁勃，激勉了“方盒子”汽车从小众走向巨匠，带动了中国乃至世界越野市集的风起云涌。

坦克700 Hi4-T动作牵引坦克品牌高端化进取的全新旗舰，搭载3.0T+9HAT顶尖能源系统，开辟以高性能为基石的“全场景闲适”混动工夫阶梯，展现出“唯一无二”的超卓性能与豪华感知。在本次车展上，坦克品牌谷玉坤先生向各人展示了坦克700 Hi4-T这款“矿藏”旗舰更多深藏的“彩蛋”亮点。

在坦克工夫最敬重的可靠性上，坦克700 Hi4-T加倍下足功夫，其整车考证与调试已最初惊东谈主的300万公里；同期在濒临低温初始的挑战时，坦克700 Hi4-T选拔了铅酸12V和P2电机双备份初始策略，确保即便在零下45度静置12小时也能照样平日燃烧。

这安全方面，坦克700 Hi4-T传承品牌安全基因，选拔非承载式车身搭配笼式结构，并专项建设了10谈环状结构的车身和2438mm×600mm的超大气帘，整车选拔高强度钢材质，车顶抗压分量11.5吨，ABC柱承受的静压大概承受十几吨的压力，整车扛撞、车顶扛压、车身扛扭，全看法保险车内东谈主员安全。

在许多东谈主的刻板印象中，越野和应允似乎老是以火去蛾中的，坦克700 Hi4-T凭借性能与应允兼具的特质，松弛了这一固有通晓。“超广角纤云座椅”，全车座椅标配透风、加热、推拿功能以及航空头枕与软垫，还有电动腰托腿托，即便资料驾驶也能久坐不累。同期，坦克700 Hi4-T车身还选拔了顶尖级的NVH工程瞎想，并搭载哈曼卡顿ANC主动降噪工夫，打造出比好意思百万级竞品的静谧座舱。

以巅峰工夫成立极致体验，坦克700 Hi4-T不仅助力坦克品牌松弛入口豪华品牌在百万级圈层的枷锁，更鼓励中国越野走放洋门，成为世界舞台上中国越野形象的高端化代表，在全球市集引颈新硬派、新越野、新应允。

全球化的生态布局，中国坦克领跑世界越野

除了巅峰工夫的积淀与极致居品的打磨，在坦克品牌全球40万销量的背后，还有着全球40万坦克用户的深深怜爱与刚毅支抓。坦克品牌发奋于积极搭建用户平台，与用户共创令东谈主向往的生涯方式。据悉，在坦克的用户当中，有40%的东谈主进行过车辆升级，70%的东谈主购买过坦克好物，80%的东谈主参与过坦克官方行径。在40万用户的雄壮基数下，大概达到如斯之高的参与度，更是清楚了用户对坦克品牌的高度招供感和包摄感。

三年时辰，坦克用户参与过上万次的公益行径和赞助，组织了数千次的联袂穿越。40万“坦克手”们的英杰柔情，都因怜爱而强盛，共同书写着坦克品牌的越野别传。

坦克品牌的全球发展也在加快布局。本年3月份坦克300在南非、墨西哥上市，坦克500在澳洲、印尼、欧亚上市，当今坦克品牌依然远销外洋30多个国度和地区。不管是踏进全球硬派越野销量的第二名的坦克300，如故成为许多国度和地区官方采购车型的坦克500，以及一上市就备受外洋用户关怀的坦克400和坦克700，无一例外都获得了超卓的外洋口碑。下半年，坦克品牌将赓续长远全球化布局，在南非、马来西亚、巴西等地无间上市多款新车型，以“全球越野品牌开辟者”为方针，引颈全球越野新样式，让世界见证中国越野的魔力。

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