据日经网报谈，6月7日，铃木汽车晓示，其将在2025年底前关闭泰国子公司在当地的汽车出产工场，原因是该国销量低迷，而铃木决定将要点放在更有远景的巨匠出产基地。

报谈称，泰国铃木汽车公司(SMT)建树于2011年，从2012年启动出产节能型袖珍汽车，每年出产6万辆汽车，在当地商场销售并出口外洋商场。铃木的别称发言东谈主暗意，“咱们一直在泰国销售产物，但销量的增幅不如预期。”据该公司称，在狂放本年3月的上一财年中，其泰国工场仅出产7,500辆汽车。

据悉，被关闭的工场是铃木在泰国独逐个家出产四轮汽车的工场，而该工场的工东谈主将被解任。不外，铃木将持续通过SMT在泰国销售电动和混杂能源汽车。将来，铃木但愿将其在亚洲的出产重点放在印尼、日本和印度商场。　

铃木泰国工场关闭之际，中日两国的汽车制造商在泰国齐在戮力赢得更多商场份额。天然当当天本汽车制造商仍主导着泰国商场，然而中国汽车制造商在电动汽车商场领有一定的竞争力。 丰田和五十铃等日本汽车制造商占据了泰国皮卡商场约90%的份额，而中国车企推出的混杂能源汽车和电动车型也带来了不小的竞争。

此外赌钱赚钱官方登录，5月底有媒体报谈称，斯巴鲁议论于本年12月已毕在泰国的汽车出产责任。不外，斯巴鲁将持续在泰国销售汽车，但从来岁启动，这些汽车将由日本出口至泰国。(盖世汽车 Ramy)