撰文 / 温 莎

剪辑 / 黄大谈

野心 / 师 超

起原 / AutoNews、彭博社、路透社等

声称耗资40亿好意思元VinFast工场，在破土动工9个月后，照旧一派荒漠。邦畿缩水后，VinFast位于好意思国北卡罗来纳州查塔姆县的电动汽车工场面貌也被抛弃了。

2023年7月，占大地积达995500普通英尺的全新工场举行了奠基典礼，被视为“VinFast 大家扩展王冠上的明珠”，齐人攫金的要为好意思国创造7500个处事岗亭，年产能达15万辆。

仅5个月后，VinFast 就提交了翻新后的工场洽商，将占大地积编削为782255普通英尺。不仅面积一缩再缩，开工时辰亦然一拖再拖，原定洽商于2024年开业的新工场仍是被推迟到2025年，从当前的进程看，可能遥不成及。

比工场停滞不前更厄运的是，VinFast正在流血。

2023年8月，这家造车新星股价一度达到80好意思元，跨越中国的欲望和小鹏，风头一时无两，但如今仍是跌到每了股2-3好意思元。

关于新造车企业而言，钱是命根。2024年，VinFast前三个月的收入为 3 亿好意思元，但耗损达到4.22亿好意思元。上季度融资 1.73 亿好意思元，手头现款流仅为1.23 亿好意思元。

好意思国雅虎财经仍是预言，VinFast可能活不到本年年底。按照当前烧钱的速率，VinFast 要是运谈不好的话，有可能会在几周而不是几个月内讧尽资金。

用钱如活水，越南首富卖房救车

尽管风雨漂泊，VinFast是报喜不报忧的。

该公司称2024年第一季度同比增长444%。数字看上去惊东谈主，实质销量也就唯一9689辆，且环比下落28%。所谓“大家商场”当前也唯一越南、好意思国和加拿大。

其中，越南大本营卖出8200辆，大部分（95%）被姊妹公司，一家出租车运营商GSM购买。音信东谈主士称，VinFast 2024年Q1季度在好意思国售出927辆新车，占电动汽车商场的0.3%，加拿大的销量还要低于好意思国。

销量欠安，入不敷出，用钱如活水的VinFast以致牵缠了母公司Vingroup。

路透社称，VinFast在畴昔三年共耗损57亿好意思元。凭据好意思国证券交游委员会3月底的一份文献，VinFast在2017年栽种至2023年12月31日历间，从Vingroup、其附庸公司和该集团的亿万财主首创东谈主潘日旺（Pham Nhat Vuong）那边得回了114亿好意思元的注资。

实验很雕悍，VinFast仍对改日充满信息，洽商本年销售约 10 万辆汽车，到2025年终了毛利率的相差均衡。

当前品牌在大家领有119个汽车展厅，北好意思商场零卖业务正在扩展中，其中首批VF 9车型瞻望将于二季度末三季度初开启录用。

为了造车，越南首富正在为逸想窒息，以致出现了恒大汽车崩盘前“卖房救车”的一幕。

Vingroup 3月晓示以16亿好意思元出售旗下零卖部门Vincom retail的股份和钞票，这个部门的部分业务与房地产相关，且仍在盈利阶段。Vingroup示意，部分收益将用于VinFast，因为汽车作事更具增长后劲。

好意思国《唐突官》杂志并不这样认为，该杂志发表驳倒著述称，很少有来自越南等新兴商场的汽车公司进行和VinFast同样的尝试，因为太难了。

大家汽车行业竞争热烈，日本、好意思国、韩国、欧洲以及越来越多的中国品牌正在争夺商场份额。造车触及无数的前期资本、冗长的供应链和浩大的研发投资，并不是一件通俗的事情。

东南亚的两大汽车坐蓐国事泰国和印度尼西亚，但这两个国度齐莫得具有竞争力的原土汽车品牌。VinFast可能合计，在丰田等大品牌转型之前，我方有契机在电动汽车行业站稳脚跟。但当前为止，好多东谈主对此示意怀疑。

VinFast的居品并莫得过程时辰考证的野心，也不是一个熟悉的品牌。他们以致还莫得在越南翻开形势，就想打入海外商场。越南本就穷乏汽车工业的泥土，这里并不是汽车制造和出口中心，VinFast想要从非常线初始的造车决定令东谈主蒙眬。

这是一个骁勇的洽商，亦然一场代价腾贵的豪赌，从当前来看，Vinfast的赢面并不大。

2599好意思元，造车新势力改卖两轮车

东边不亮西边亮。

电动汽车作事发展受阻，VinFast初始扩展起了两轮车邦畿，这才是越南东谈主的看家本事。

4月，这家越南汽车制造商持重向好意思国商场推出VF DrgnFly电动自行车，售价为2599好意思元（约合东谈主民币1.88万元），提供两年无尽里程保修。品牌宣传此举将进一步镇静其在大家可抓续交通方面的地位。

VF DrgnFly将好意思国电动自行车的流行与越南好意思学相荟萃，野心灵感来疲塌越南文化中的飞龙。居品野心上，VF DrgnFly领有宽把手、宽轮胎、“合乎东谈主体工程学野心的座椅”，始创性的“扁平车架”……确保在多样地形上的高兴肠和扬弃力，在分量和耐用性之间终明晰均衡。

在造两轮车上，东方宇宙具有丰富的证明和宽绰的商场。VF DrgnFly配备750W后轮毂电机，充电一次后最高时速可达45公里/小时，续航里程为110公里。

智能化方面，小电驴也对标新汽车，建立提供4G连络和配套APP，具备汉典锁定、位置定位、骑行纪录、汉典会诊、OTA等当代化功能。

如斯一番包装下来，VF DrgnFly的远景也莫得被看好。有媒体称，关于库存极度多余的好意思国电动自行车商场而言，2599好意思元是一个相配高的价钱，大多数东谈主难以给与。

VinFast 并莫得烧毁，但愿本年将业务扩展到泰国、印度尼西亚、印度和中东。当前已初始在印度栽种一座耗资5亿好意思元的工场。但当前尚未阐述，VinFast将在该工场仅坐蓐电动汽车照旧也要坐蓐两轮电动车。

两轮车是印度增长最快的细分商场之一，此前政府非凡到2026年前，终了统统两轮车的电动化。与此同期，越南工贸部的数据表示，频年回电动摩托车销量激增约30-35%，越南成为东盟地区最蹙迫的电动两轮车商场，亦然仅次于中国的大家第二大电动两轮车商场。

用四轮车商场的证明反哺两轮车赌钱赚钱官方登录，VinFast的此番“降轮打击”也不失为一条前程。

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